고양특례시(시장 이동환)는 15일 시청 본관 2층 대회의실에서 '2026년 신년 기자간담회'를 개최했다. 

이날 이동환 고양시장은 지난 4년 동안의 성과를 소개하며 고양의 잠재력 어떻게 키을 것인지 올해 중점 추진 계획을 제시했다. 

먼저, 숨은 보물같은 땅을 경제적인 곳으로 바꾸는 것이다면서 고양시 면적 중 경제적으로 사용할 수 있는 용지는 10% 정도로 아파트 건설이 아닌 계속 수익이 남는 자산으로 돌려놨다고 말했다. 변화는 이미 시작됐으며, 대곡 역세권은 아파트 단지가 아닌 기업과 사람, 지식과 기반이 모이는 곳으로 지켜냈다고 강조했다. 

또한 창릉지구에는 축구장 21개 넓이의 공유 지역을 확보해 고양의 공업지역 면적은 두배 가까이 넓어졌다고 밝혔다. 이곳은 경기북부 최소 벤처기업촉진지구 후보지로 지정받았으며, 벤처기업수는 16% 늘어나는 등 깨어나고 있다고 강조했다. 

아울러 경기복부 최초로 다량의 수소를 생산하는 에너지 미래 수소도시를 조성한다는 것이다.

더욱이 고양의 기본 경관축을 다시 세워 고양의 보물인 한강과 창릉천을 최고의 뷰와 수변 문화까지 시민의 일상으로 가져왔다고 말했다. 또 창릉천, 공릉천을 저탄소 수변공원으로 만들고 있을 뿐 아니라 한강공원을 조성해 언제든 산책할 수 있는 곳으로 바꾸고 있다고 설명했다.

아울러 고양의 문화자산을 대한민국을 움직이는 자산으로 만들었다고 제시했다. 고양종합운동장을 콘서트무대로 활용해 연 125억 수입을 누리는 자산으로 만들었다는 것이다. 

특히 교통과 교육 때문에 망설이던 곳에서 찾아오는 도시로 만들겠다고 밝혔다. 

아이를 키우는 부모라면 학교 때문에 서울로 이사까지 고민했던 것이 우리의 현실이었지만 교육과 교통을 경쟁력으로 전환시키겠다고 강조했다.  

GTX, 서해선 개통 등으로 서울역 16분 김포공항 9분 시대를 열었고 수도권이 30분대 생활권이 된 것은 고양시 역사상 가장 큰 교통 혁신이다고 말했다. 거기에 대장홍대선 착공식은 이를 더욱 가속시키고 있다고 상기시켰다. 

뿐 아니라 AI 기술로 생활인프라에서부터 고양의 프리미엄을 동일하게 누리게 하겠다며 도시와 도시 사이, 사람과 사람 사이의 격차를 줄이겠다고 말했다. 고양은 국내에서 가장 왕성도 높은 계획까지 경기북부 최초로 자율주행 자동차 시범 운행 지역으로도 지정된 만큼 격자형 도로망 위에 자율주행 셔틀을 실천한다고 말했다.  AI가 정체를 줄이고 사고를 예측하는 기능형 고 통망을 더 발전시키겠다고 강조했다.

만약 땅이 막히면 하늘로 가는데, 고양은 대한민국에서 가장 유명한 하늘빛이 시점 거점으로 국토부 도심항공 교통사업을 선제적으로 추진했고 이제 미래 항공 빌리티를 선점하겠다고 선언했다. 

AI로 교통을 해결하는 동시에 AI로 인재를 끌어들이고 AI 인재들이 자산이 되는 곳으로 만들겠다고 밝혔다.